Из-за высокой температуры воздуха существует опасность деформации железнодорожных путей, что может угрожать безопасности движения поездов. Об этом сообщают в пресс-службе «Укрзалiзницi».
Во избежание критических ситуаций, в железнодорожном путевом хозяйстве используют средства диагностики путевого полотна. С этой целью, на каждой из 108-ми дистанций пути установлены температурные посты, которые контролируют температуру рельсов. В случае, если температура рельсов будет превышать допустимые нормы, с учетом физического состояния путей, руководитель дистанции пути будет принимать решение об ограничении установленной скорости движения поездов на данном участке.
Правила эксплуатации железной дороги предусматривают, в случае повышения температуры рельсов более чем на 50°С, ограничение скорости движения поездов на данном участке. Предупреждение об ограничении скорости действует с 12 часов дня до 18 часов вечера, когда солнечная активность наиболее сильная.
Помимо регулирования движения «Укрзалiзниця» следит за системами водоснабжения, кондиционирования и вентиляции в пассажирских вагонах, дабы пользователям услугами железных дорог было комфортно в пути.
