Руководство КП «Харьковский метрополитен» в 2014 году планирует внедрить проект, который позволит поезду плавно трогаться и тормозить.
Об этом сообщил заместитель генерального директора предприятия Вячеслав Стаматин.
Он рассказал, что это система автоматического управления поездами, она практически исключает человеческий фактор и более безопасная.
Также он подчеркнул, что помимо ощутимого эффекта для пассажиров эта система предусматривает экономию электроэнергии.
За год метрополитен сможет сэкономить около 10% электроэнергии. А всего за год метрополитен использует более 100 млн кВт-ч электроэнергии.
По словам Вячеслава Стаматина, эта система себя окупит достаточно быстро. В следующем году ее хотят запустить на Салтовской линии, а в течение двух-трех лет – на всех линиях метрополитена.
