Фото: bogdan.ua
На следующий день после расследования о хищениях на “Укроборонпроме” Харьковский горсовет подписал договор на поставку городу 12-метровых троллейбусов “Богдан Т70117”. Но директор луцкого завода не приехал, – пишет “Kharkiv Today”.
Луцкий “Автосборочный завод № 1” компании “Богдан Моторс” поставит Харькову 57 троллейбусов за 11,5 миллионов евро. Большая часть этой суммы – 8 миллионов евро – кредит Европейского банка развития и реконструкции, еще 2 миллиона евро – кредит Фонда чистых технологий, а 1,5 миллиона евро – собственные деньги харьковского бюджета.
В среду, 27 февраля, в Харькове городской голова Геннадий Кернес и директор ЕБРР по Восточной Европе и Кавказу Маттео Патроне подписали договор о покупке. Также в кабинете первого заместителя Харьковского городского головы Игоря Терехова договор на поставку заключили директор КП «Троллейбусное депо №2» Дмитрий Липовой и директор АО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» Дмитрий Писаный.
Корпорация “Богдан” впервые будет производить троллейбусы для Харькова. Она стала победителем тендера, объявленного в рамках инвестиционного проекта “Обновление троллейбусного парка Харькова” еще в октябре 2018 года. Изначально в торгах хотели принять участие пять компаний, но к середине декабря осталось 3 участника – ООО “Сучасні вантажівки” (не является производителем, закупает транспорт в Турции) , дочернее предприятие “АСЗ № 1” компании “Богдан Моторс” и “Белкомунмаш” (беларуский производитель).
В полдень 18 декабря, во время раскрытия предложений, стало известно, что цены всех участников торгов оказались выше предполагаемого финансирования. Победитель был выбран просто – самое дешевое предложение: 57 троллейбусов за указанную сумму готова была произвести “дочка” компании “Богдан Моторс”. “Соответственно был выбран участник с наименьшей ценой за единицу, что позволяет приобрести большее количество единиц троллейбусов, оборудования и сопутствующих товаров”, – сказано в условиях договора, – ДП “Автосборочный завод № 1″. Стоимость контракта – 11 499 997,72 евро”.
Получается, стоимость одного 12-метрового троллейбуса для Харькова – порядка 6 миллионов гривен.
“Предложение компании «Богдан Моторс» по поводу новых троллейбусов было признано наиболее выгодным среди остальных. Кроме самой техники, оно также предусматривает комплект запчастей и инструментов, расходные материалы, оборудование и сопутствующие услуги”, – сообщили в компании.
“Тендер проводился в два этапа. На первом проверяется соответствие участника тендера требованиям, которые предъявляются. Т. е. может ли компания, которая заявляет об участии, действительно произвести продукт. И второй этап – выбор из тех, кто проходит этот тест. Выбирается компания, которая предложит наилучшую цену. Соответственно, победитель тендера доказал свою способность произвести данные троллейбусы и предложил лучшую цену”, – сообщил заместитель Маттео Патроне Марк Магалецкий.
Изначально Харьков планировал закупить на эти деньги больше троллейбусов – от 65 до 70 единиц.
«В среднем где-то по ценовой политике, которая есть у нас на рынке, примерное количество подвижного состава будет колебаться от 65 до 70 единиц», – говорил летом 2018 года директор КП «Троллейбусное депо №2» Дмитрий Липовой.
Но спустя полгода компания, близкая к первому заместителю главы СНБО, видимо, пересмотрела прайс, хотя и предложила самый дешевый вариант.
26 февраля в расследовании Дениса Бигуса были доказаны факты расхищения в “Укроборонпроме”, за которыми стоят Олег Гладковский и его сын Игорь. Позже стало известно, что с декабря 2018 года Автосборочный завод №2 компании “Богдан Моторс” получил 510 млн гривен на выполнение тайных соглашений с Минобороны в рамках государственного оборонного заказа на поставку автотранспорта. Об этом со ссылкой на официальный портал использования публичных финансов заявил Глеб Каневский, глава экспертной организации StateWatch. Сам Гладковский назвал расследование предвыборными манипуляциями. 4 марта Петр Порошенко уволил Олега Гладковского с должности первого заместителя главы СНБО.
Олег Гладковский – давний бизнес-партнер президента Украины Петра Порошенко, вместе с ним, а также с Игорем Кононенко они являются соучредителями группы компаний «Укрпромінвест» через свои фонды.
