“Корейцы” давно стали для наших автомобилистов одним из любимых вариантов в недорогом ценовом сегменте. Их главные преимущества – удобство, неприхотливость и относительная надежность (особенно по сравнению с отечественным и российским автопромом). Именно поэтому их немало и на рынке б/у автомобилей, где некачественное авто продать не то чтобы совсем нереально, но близко к этому. Об особенностях недорогих “корейцев” читайте в нашем материале.
Для примера возьмем три авто: “Hyundai Sonata” 5-го поколения, “Chevrolet Evanda” (тот самый бывший “Daewoo Magnus”) и “Kia Cerato”. Все они выпускались в первой половине 2000-х, но и сейчас их частенько можно встретить на наших улицах. Да и на сайтах продаж подержанных автомобилей встречаются десятки предложений разной степени “убитости” машины.
Особых дизайнерских изысков в этих машинах искать не стоит – все же “корейцы” рассчитаны на потребителей, которые не готовы переплачивать за внешнюю вычурность. Что же касается внутреннего обустройства – то здесь все тоже достаточно скромно. Немного выбивается из этого лишь “Chevrolet Evanda” – темный верх, более светлый низ, к тому же интересно выглядящая отделка “под дерево” (впрочем, не во всех моделях). Ну и конечно климат-контроль с цветным дисплеем порадует глаз. А вот “Соната” и “Киа Серато” решили ограничиться минимализмом – строгий цвет и обтекаемые линии без особых изысков.
Салон “Hyundai Sonata”
“Kia Cerato” первой комплектации оснащалась мотором в 1,6 или 2 литра и механической коробкой передач. В первом случае на разгон до 100 километров уходит 11,7-12 секунд, максимальная скорость, которую можно развить – 186 км/ч. Несколько выше показатели у “двухлитровых” модификаций – на разгон уходит всего 9,5 секунды, а показатели скорости колеблются от 190 до 208 км/ч, в зависимости от комплектации.
“Sonata” и “Evanda” оснащены четырехцилиндровыми двухлитровыми моторами и «автоматами». Обе модели легко разгоняют до 200 км/ч. Время, за которое достигается скорость в 100 километров в час составляет 11,5 сек у “Hyundai Sonata” и от 10 до 11,8 секунд у “Chevrolet Evanda”.
Все три “корейца” относятся к группе автомобилей средней надежности. Так, например, владельцы “Hyundai Sonata” отзываются о ней как об одном из наиболее долговечных авто своего класса. Среди часто встречающихся поломок – только проблемы с генератором, иммобилайзером, иногда также бывают утечки в системе впрыска и охлаждения. Впрочем, найти запчасти на “Хендай сонату” довольно легко, поэтому ремонт не составит особого труда и не выльется в серьезные затраты.
