На этот раз на 50 копеек.
По словам директора автотранспортного предприятия Валерия Дробушко, на стоимость билетов в транспорте повлияло подорожание запчастей.
“Вы же не хотите ездить на “ПАЗиках”, хотите “Богданы”, а их запчасти подорожали на треть за счет растаможки”, – пояснил Дробушко.
О тос, что в Харькове ездить на автобусе дороже, чем в столице, перевозчики не хотят и слышать. Якобы, власти Киева исправно компенсируют проезд льготников, а в Харькове перевозчикам оплачивают только 25% от положенной суммы компенсации. Другой перевозчик Евгений Шевченко, видимо, не нашел что ответить на поставленный вопрос и привел в пример Европу, где самый дешевый билет стоит 1,5 евро.
Перевозчики в один голос заявляют, что подорожание проезда было не их инициативой, но этому факту они, несомненно, обрадовались. Когда подорожал проезд в метро, часть пассажиров из подземки перешла на наземный транспорт, и чтобы они опять ушли “под землю”, авто-перевозчикам предложили повысить цены. Отметим, что повышение проезда никак не повлияет на качество предоставления услуг со стороны автобусников.
